Перейти к содержимому
Hudson’s Brewery Equipment Hudson’s
Пивоварение

Форфас и ЦКТ: в чем разница и что нужно пивоварне

Разбираем разницу между форфасом и ЦКТ: зачем пивоварне отдельный танк для карбонизации пива, как проходит газация и когда без форфаса производство упирается в узкое место.

Форфас и ЦКТ: в чем разница и что нужно пивоварне

Форфас — что это такое и почему пивоварне рано или поздно приходится покупать отдельную емкость, если раньше хватало одного ЦКТ? Коротко: форфас — это танк для дображивания, осветления и принудительной карбонизации уже готового пива перед розливом или подачей на кран. Разница между форфасом и ЦКТ не в объеме и не в цене, а в задаче: ЦКТ ведет пиво от сусла до готового продукта, а форфас для пива — это танк для карбонизации пива и его кратковременного хранения на финальном участке цепочки. Путаница между этими двумя аппаратами обходится дорого: пивоварня либо переплачивает за простой дорогого ЦКТ, либо теряет газацию из-за неправильной работы с давлением. Разбираемся, что делает форфас форфасом, чем он инженерно отличается от ЦКТ и когда без него производство действительно не обходится.

Форфас: что это такое и зачем он нужен пивоварне

Форфас — русскоязычная адаптация международного термина bright beer tank (BBT, иногда «бирайт-танк»); в отраслевой практике также встречается написание «форфасс» и сокращение «БТ». Так называют емкость, в которую переливают уже отбродившее и, как правило, отфильтрованное пиво для финальной стадии: осветления остатков мути, принудительной карбонизации и хранения перед подачей на розлив или прямо на кран в дегустационном зале.

Форфас двухъярусный на 500 литров — накопительная емкость для карбонизированного пива перед розливом

На фото: форфас двухъярусный, 500 л — смотреть в каталоге

Ключевое отличие от бродильного аппарата в том, что в форфасе больше не идет биологический процесс — дрожжи в товарных количествах в него уже не попадают, задача танка чисто техническая: держать пиво холодным, газированным и под давлением до момента отгрузки. Именно поэтому форфас не обязан повторять геометрию ЦКТ: коническое дно с острым углом здесь не нужно, поскольку активный сбор дрожжевого осадка не предусмотрен, — достаточно плоского или слегка скошенного днища для слива остаточного осадка при мойке.

На небольших производствах эту роль иногда выполняет тот же ЦКТ: пиво дображивает, карбонизируется и хранится в одном и том же аппарате до полной реализации партии. Это рабочая схема, но у нее есть цена — и не в деньгах, а во времени простоя дорогого бродильного танка, о чем дальше.

ЦКТ и форфас: в чем разница

ЦКТ — универсальный аппарат полного цикла: в него вносят сусло, в нем идет главное брожение, дображивание и, при однотанковом способе, финальная выдержка. Отсюда коническое днище, угол которого согласовывается с производителем под конкретную технологию, — оно нужно для гравитационного сбора дрожжевого осадка через нижний клапан. Отсюда же рубашки охлаждения по всей боковой поверхности и конусу, полировка внутренней поверхности до уровня, обеспечивающего качественную CIP-мойку, и купольная арматура: предохранительный клапан, вакуумный клапан, датчик уровня, датчик давления и узел CIP-мойки — стандартный набор, который есть у любого промышленного цилиндроконического танка, от компактных версий для небольших пивоварен до крупных промышленных линий (у Hudson линейка ЦКТ закрывает широкий диапазон объемов под задачи разного масштаба).

Форфас горизонтальный на 1000 литров — форма и обвязка отличаются от цилиндроконического танка ЦКТ

На фото: форфас горизонтальный, 1000 л — смотреть в каталоге

Форфас — тот же принцип купольной арматуры и того же качества нержавейки, но без конуса под сбор дрожжей и с другой логикой давления: его задача не бродить, а держать уже готовое пиво газированным и стабильным. Технологи давно разделяют два подхода к организации танкового парка: однотанковый способ (брожение и созревание в одном ЦКТ) экономит на мойке, потерях CO2 при перекачке и рабочем времени — пиво просто не нужно никуда переливать. Двухтанковый способ разносит стадии по разным аппаратам: например, брожение — в одном ЦКТ, а холодная выдержка и дображивание — в лагерном танке или форфасе. У крафтовых пивоварен, которые продают часть партии прямо с крана в баре, эта логика продолжается на следующем этапе — уже после ЦКТ, между дображиванием и подачей на розлив.

Танк для карбонизации пива: как проходит газация

Есть два принципиально разных способа газировать пиво, и они привязаны к разным аппаратам.

Линейка форфасов на 2000 литров на пивоварне — накопление и карбонизация пива перед розливом

На фото: форфас, 2000 л — смотреть в каталоге

Естественная карбонизация происходит прямо в ЦКТ за счет CO2, который выделяют дрожжи в процессе брожения. Классическая технологическая схема (по Нарциссу) выглядит так: давление в танке начинают поднимать до 0,3 бар избыточного после достижения степени сбраживания 25–33%, а далее по мере брожения давление доводят до уровня, нужного для целевой концентрации CO2 в готовом пиве — например, при температуре 14°C и водяном столбе 12 м это около 0,8 бар избыточного давления. Метод бесплатный (углекислый газ уже есть в системе), но плохо поддается точной настройке партия за партией и растягивается на весь срок дображивания.

Форфас работает по другому принципу — принудительная карбонизация. Уже отфильтрованное, лишенное дрожжевой мути пиво охлаждают до температуры, близкой к 0°C, — чем ниже температура, тем выше растворимость CO2 в жидкости (по данным технологической литературы, коэффициент растворимости CO2 в пиве при 0°C почти вдвое выше, чем при 20°C: около 0,317 против 0,165 % масс. при атмосферном давлении), — и через карбонизационный камень (диффузор) на дне танка подают углекислый газ до достижения целевого уровня газации. Дальше пиво держат под контрдавлением до момента отгрузки. Именно операции с противодавлением в форфасе технологически «дороги» по расходу CO2: на создание и поддержание противодавления в форфасе уходит порядка 0,30–0,50 кг CO2 на гектолитр пива — для сравнения, при простом розливе в бутылку без вакуумирования расход CO2 на противодавление составляет около 0,18–0,22 кг/гл. Разница объясняется тем, что форфас не просто вытесняет пиво, а держит его насыщенным газом продолжительное время.

Главное преимущество принудительного метода — предсказуемость: газация не зависит от биологии дрожжей и одинаково повторяется от партии к партии, что критично, если пиво расфасовывается в кеги или бутылки с фиксированным объемом CO2.

Один танк или два: когда форфас обязателен

Для небольшой пивоварни с редким графиком варок однотанковый способ — разумная экономия: пиво дображивает, карбонизируется и хранится в одном ЦКТ, без лишней перекачки, мойки второй емкости и потерь пива и CO2 на перелив. Пока варки идут раз в одну-две недели, а не в очередь, простой ЦКТ под хранением не создает проблемы.

Ситуация меняется, когда у пивоварни появляется регулярный график варок несколько раз в неделю, свой кран в дегустационном зале или постоянная линия кегирования и розлива. В этом случае ЦКТ, занятый хранением уже готового пива, — это упущенная варка. Логика ровно та же, что при разделении ЦКТБ (для брожения) и ЦКТЛ (для холодной выдержки), только на шаг дальше по цепочке: как только пиво добродило и отфильтровано, его переливают в форфас на карбонизацию и хранение, а ЦКТ сразу освобождается под следующую партию. Отдельный форфас становится не роскошью, а инструментом, который снимает узкое место с самого дорогого аппарата в цехе — бродильного танка.

Практическое правило: если в планах пивоварни несколько варок в неделю, розлив под собственным краном или регулярное кегирование — форфас (обычно один-два, подобранные по объему под варочный порядок и парк ЦКТ) стоит закладывать в состав оборудования сразу, а не докупать по факту первого затора.

На что смотреть при выборе форфаса

Материал — нержавеющая сталь AISI 304 (хромоникелевая, ориентировочно 18% хрома и 8% никеля), тот же стандарт, что используется в остальном пищевом оборудовании пивоварни — от варочного цеха до розлива (подробнее о комплексном оснащении пивоварни — в разделе оборудование для пивоварни). Внутренняя поверхность должна быть полирована сравнимо с ЦКТ — более грубая поверхность хуже поддается CIP-мойке и создает риск закрепления микрофлоры в контакте с уже готовым, нестерилизованным пивом.

Форфас на 3000 литров с манометром, уровнемером и смотровым люком — арматура, на которую стоит смотреть при выборе

На фото: форфас на 3000 л — смотреть в каталоге

Рубашка охлаждения обязательна: без стабильного охлаждения, близкого к 0°C, принудительная карбонизация идет медленнее и хуже держит газацию при хранении. Купольная арматура — тот же набор, что у ЦКТ: предохранительный клапан, вакуумный клапан, датчик давления, датчик уровня, узел CIP (расход моющего раствора для качественной мойки подбирается под диаметр танка и производительность CIP-станции). Отдельно для форфаса — карбонизационный камень или диффузор на нижнем штуцере, пробоотборник и штуцер отбора пива под контрдавлением, чтобы не терять газацию при перекачке в кег или на линию розлива.

Объем форфаса имеет смысл подбирать кратным объему партии с ЦКТ или варочного порядка — если форфас меньше объема одной варки, придется дробить партию на несколько заливов, что усложняет учет карбонизации и мойку. Если сильно больше — деньги просто стоят без дела в лишней стали.

В сухом остатке: ЦКТ и форфас решают разные задачи в одной цепочке, и обе емкости нужны производству, которое выросло из формата «одна варка — один танк». Форфас не заменяет ЦКТ и не конкурирует с ним за бюджет — он снимает с бродильного аппарата функцию, для которой тот изначально не предназначался.

Частые вопросы

Форфас и ЦКТ — можно ли обойтись одним танком и не покупать форфас отдельно?
Да, для небольшой пивоварни с редким графиком варок это стандартная практика — так называемый однотанковый способ, когда пиво бродит, дображивает, карбонизируется и хранится в одном ЦКТ. Так экономят на второй емкости, а также на потерях пива и CO2 при перекачке. Но как только варки идут несколько раз в неделю или пивоварня продает часть партии прямо с крана, тот же ЦКТ, занятый хранением уже готового пива, превращается в узкое место — под него нельзя поставить следующую варку, пока не освободится текущая. С этого момента отдельный форфас на карбонизацию и хранение окупает себя не деньгами, а количеством варок в месяц.
Чем принудительная карбонизация в форфасе отличается от естественной в ЦКТ?
Естественная карбонизация идет за счет CO2, который выделяют дрожжи прямо во время брожения в ЦКТ: давление в танке начинают поднимать до 0,3 бар избыточного после достижения степени сбраживания 25–33%, и далее до уровня, обеспечивающего нужное насыщение (например, около 0,8 бар при 14°C и водяном столбе 12 м). Метод бесплатный, но растянут во времени и зависит от того, как прошло брожение конкретной партии. В форфасе применяют принудительную карбонизацию: уже отфильтрованное пиво охлаждают до температуры, близкой к 0°C, где CO2 растворяется в пиве заметно лучше, чем при комнатной температуре, и насыщают через карбонизационный камень на дне танка до целевого уровня, после чего держат под контрдавлением. Этот способ дает стабильный, повторяемый результат от партии к партии.
Нужен ли форфасу конус, как у ЦКТ?
Нет. Конус в ЦКТ, угол которого согласовывается с производителем под конкретную технологию, нужен для гравитационного сбора дрожжевого осадка через нижний клапан — это критично на стадии брожения. В форфас пиво поступает уже отфильтрованным, активного дрожжевого осадка там нет, поэтому обычно достаточно плоского или слегка скошенного днища — его проще мыть, и оно не увеличивает высоту и стоимость установки танка без необходимости.
Какая арматура обязательно должна быть у форфаса?
Тот же базовый набор, что у бродильного танка: предохранительный клапан на случай превышения давления, вакуумный клапан на случай резкого охлаждения или откачки, датчик давления, датчик уровня и узел CIP-мойки с моющей головкой (расход моющего раствора подбирается под диаметр танка и производительность CIP-станции). Дополнительно у форфаса — карбонизационный камень или диффузор на нижнем штуцере для подачи CO2, пробоотборник и штуцер отбора пива под контрдавлением, чтобы не потерять газацию при перекачке в кег или на линию розлива.
Как выбрать объем форфаса под конкретную пивоварню?
Ориентируйтесь на объем варки и парк ЦКТ, а не на запас на будущее. Если форфас меньше объема одной варки, партию придется дробить на несколько заливов, что усложняет учет карбонизации и мойку между партиями. Если сильно больше — деньги фактически простаивают в лишней нержавеющей стали и лишнем объеме под охлаждение. Практичный ориентир — объем форфаса, кратный объему ЦКТ или варочного порядка, чтобы один цикл дображивания полностью закрывал один форфас.

Обсудим вашу задачу?

Опишите, что планируете варить или хранить, — инженер посчитает объем, обвязку и подберет оборудование. Расчет под вашу задачу.

Получить расчет под задачу